À bien des égards, jusqu'en 1910, l'Algarve était un royaume. Les rois qui sont venus après D. Sancho I ont reçu le titre de roi du Portugal et des Algarves pour délimiter cette différence de territoires.

Cette différence existait en raison d'une barrière géographique appelée Serra do Caldeirão, une chaîne de montagnes de basse altitude (le point culminant est à 589 m au-dessus du niveau de la mer) mais étendue. Si étendu qu'il constitue une barrière physique au passage des vents froids du nord et des dépressions du nord-ouest, contribuant à l'existence d'un climat méditerranéen sur la côte de l'Algarve, avec de faibles précipitations annuelles et des températures douces en hiver.

En raison de cette chaîne de montagnes, l'Algarve vivait comme un royaume différent et isolé du reste du pays. Le voyage vers l'Algarve a été long et pénible.

En fait, historiquement, l'Algarve a toujours eu des liaisons maritimes. Au fil des siècles, l'Algarve a été une région fortement influencée par les peuples et les cultures de la Méditerranée et pendant ces périodes, elle a été une région prospère.

Avec le royaume d'Algarve annexé au Portugal mais en même temps déconnecté de celui-ci en raison de la barrière géographique, une période de retard scientifique et technologique est entrée. C'est devenu une région tranquille sans grand développement.

Le chemin de fer est arrivé en 1889, ce qui a marqué le début d'un changement socio-économique. L'Algarve a vu naître une industrie de la conserve qui s'est développée dans la première moitié du XXe siècle en raison de l'énorme demande de conserves provoquée par les deux grandes guerres mondiales. Le développement industriel se poursuit autour de la transformation du liège.

Le 11 juillet 1965, l'Algarve a acquis une nouvelle porte d'entrée, l'aéroport international de Faro. A partir de ce jour, l'Algarve s'est ouvert des horizons et s'est ouvert au tourisme international. Ce n'est qu'alors que la région a gagné en popularité en tant que destination de vacances pour les Portugais. Ainsi, les premiers pas ont été faits pour que l'Algarve devienne ce qu'elle est aujourd'hui - la plus grande région touristique du pays, avec une contribution importante à l'économie.

Faro est alors devenue la porte d'entrée de l'Algarve et, dans de nombreux cas, du Portugal. Il est très pratique de se rendre à l'aéroport de Faro, qui n'est qu'à 2 à 3 heures de vol de la plupart des points d'Europe. Et depuis Faro, montez simplement sur une moto fournie par Soulful Bikes et partez à la découverte de la région et du pays.

Le nombre de touristes arrivant au Portugal via Faro est en augmentation. Beaucoup restent dans la ville quelques jours pour découvrir le centre historique et les îles-barrières. De Faro, ils commencent le tour de la région et du pays jusqu'à ce qu'ils reviennent à Faro pour prendre leur vol de retour.

L'aéroport de Faro est également un grand avantage pour ceux qui veulent juste s'évader quelques jours en automne, en hiver ou au printemps. Pendant ces périodes, le mouvement de l'aéroport est faible. Après un vol de 2 heures, en 30 minutes nous sommes sur la moto et 30 minutes plus tard nous sommes déjà dans les montagnes de la Serra do Caldeirão en profitant des virages, de l'odeur des pins et des eucalyptus et de la cuisine spectaculaire ! Nulle part ailleurs en Europe cela n'est possible.

Chaque jour, il y a des vols directs depuis les points les plus importants d'Europe vers Faro. Et chaque jour, Soulful Bikes peut livrer des motos avec du charisme aux clients arrivant à l'aéroport de Faro!